Type de travaux : Contrôle du moteur d’un tracteur sur banc d’essai mobile et préconisations de réglages.

Localisation : Agriculture : véhicules de catégorie T (à roues) ou C (à chenilles) selon l’article R. 311-1 du code de la route.

Économie possible : Cela pourrait mettre en avant des défaillances cachées du moteur, ce qui vous permettra d’y remédier à temps, avant qu’une panne important ait lieu. Il permettra également de réduire la consommation du tracteur.

L’offre de prime datée et signée.

Le devis signé et daté.

La facture comportant au minimum :
   – Le contrôle du moteur sur banc d’essai, le numéro de châssis du véhicule contrôlé et les résultats du contrôle (avec a minima les courbes des relevés de couple, de puissance, de consommation spécifique et de débit de la pompe d’injection) ;
   – L’identification du véhicule contrôlé.

– Les conseils délivrés à l’agriculteur ou au chauffeur sur la conduite, l’entretien du matériel et les réglages à effectuer.

L’attestation sur l’honneur datée et signée par vous et le contrôleur.

Le document justificatif spécifique à l’opération est le rapport de contrôle du moteur du tracteur agricole sur banc d’essai, daté et signé par le professionnel, et mentionnant :
   – Le contrôle du moteur sur banc d’essai, le numéro de châssis du véhicule contrôlé et les résultats du contrôle (avec a minima les courbes des relevés de couple, de puissance, de consommation spécifique et de débit de la pompe d’injection) ;
   – L’immatriculation du tracteur contrôlé ;
   – Les conseils délivrés à l’agriculteur ou au chauffeur sur la conduite, l’entretien du matériel et les réglages à effectuer.

Le contrôle du moteur d’un tracteur sur banc d’essai mobile et préconisations de réglages.

L’opération doit comprendre le contrôle du moteur sur banc d’essai mobile et les conseils délivrés à l’agriculteur ou au chauffeur sur la conduite, l’entretien du matériel et les réglages.

Le contrôle doit être effectué par un professionnel.

Le contrôle précédent doit être daté de plus de 2 ans.